Będą lepsze połączenia kolejowe na Hel. PKP PLK przygotuje projekt zmian na trasie Reda-Hel

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej, która ma poprawić warunki ruchu pociągów na trasie między Redą a Helem. Inwestycja ma przełożyć się na sprawniejsze kursowanie składów i bardziej stabilny rozkład jazdy.

Celem planowanych prac jest zwiększenie przepustowości linii kolejowej nr 213. Jak informuje spółka, zmiany mają umożliwić lepsze układanie rozkładów, skrócenie postojów na stacjach oraz ograniczenie opóźnień – nie tylko w sezonie letnim, ale przez cały rok.

W ramach przygotowywanego projektu przewidziano m.in. budowę mijanki Hel Bór oraz dostosowanie przystanku Chałupy do pełnienia funkcji mijanki. Planowane jest także poszerzenie peronu nr 1 i budowa nowego peronu nr 2 na stacji Władysławowo – od strony dworca autobusowego.

Istotnym elementem inwestycji będzie również budowa drugiego toru na odcinku Władysławowo – Władysławowo Port. Dodatkowo powstać ma przejście podziemne pod torami na stacji Władysławowo, które połączy perony z budynkiem dworca kolejowego oraz nowym dworcem autobusowym. Rozwiązanie to jest efektem współpracy z gminą Władysławowo.

Dokumentację przygotuje konsorcjum firm DOHWA Polska ENG, DOHWA Engineering oraz Promost Consulting. Wartość prac projektowych wynosi 5,5 mln zł netto, a ich zakończenie planowane jest na 2028 rok.

Projekt wpisuje się w założenia „Paktu Kolejowego dla Pomorza”, podpisanego w 2024 roku przez Ministerstwo Infrastruktury, samorząd województwa pomorskiego oraz PKP.

(red./PKP PLK)