Ostróda z nową kolejową wizytówką. 254 mln zł na modernizację stacji

Ostródzka stacja kolejowa przeszła dużą zmianę. Nowe przejście podziemne, windy, przebudowane perony, nowoczesna informacja pasażerska i zmodernizowana infrastruktura torowa mają poprawić komfort oraz bezpieczeństwo podróżnych. Inwestycja kosztowała 254 mln zł netto i została współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy.

Modernizacja stacji w Ostródzie to jedna z inwestycji, których efekty pasażerowie mogą już zobaczyć i na co dzień wykorzystywać. Szczególnie ważną zmianą jest nowe przejście podziemne pod torami wraz z windami prowadzącymi na perony. To rozwiązanie ułatwia korzystanie ze stacji także osobom o ograniczonej mobilności.

Nowe perony i wygodniejsze dojście do pociągów

Przebudowane perony są wyższe i wyposażone w nowe wiaty, ławki oraz oświetlenie. Zadbano również o rowerzystów – na stacji zachowano zabytkową wiatę rowerową, łącząc nowoczesną infrastrukturę z historycznym charakterem miejsca.

Podróżni mogą korzystać także z nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej. Nowe wyświetlacze ułatwiają sprawdzenie godziny odjazdu, kierunku podróży czy ewentualnych zmian w kursowaniu pociągów.

8 kilometrów nowych torów

Modernizacja objęła jednak znacznie więcej niż część przeznaczoną bezpośrednio dla pasażerów.

Na stacji wymieniono 8 kilometrów torów oraz 26 rozjazdów. Powstała również nowa infrastruktura sterowania ruchem kolejowym, a prowadzenie ruchu odbywa się już z nowej nastawni.

To elementy inwestycji, których pasażer nie zawsze dostrzega podczas wizyty na stacji, ale które mają bezpośrednie znaczenie dla sprawnego i bezpiecznego funkcjonowania kolei.

254 mln zł na modernizację

Całkowita wartość inwestycji wyniosła 254 mln zł netto. Projekt został współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Modernizacja ostródzkiej stacji oznacza więc nie tylko nowe tory i przebudowane perony. To również lepsza dostępność, wygodniejsze dojście do pociągów, nowoczesna informacja pasażerska i poprawa infrastruktury kolejowej.

Ostróda, położona nad Jeziorem Drwęckim i będąca jednym z ważniejszych punktów komunikacyjnych regionu, zyskała tym samym nowoczesną kolejową bramę do miasta i okolic.

(red./fot. PKP PLK)