POLREGIO modernizuje pociągi LINT27. Pasażerowie skorzystają z nich w 2027 roku

Ruszyły przygotowania do modernizacji dziewięciu spalinowych zespołów trakcyjnych LINT27, które POLREGIO kupiło w ubiegłym roku. Przewoźnik wyłonił wykonawcę dokumentacji technicznej, a pierwsze prace przy pojazdach trwają już w Punkcie Utrzymania Taboru w Olsztynie.

Za opracowanie dokumentacji odpowiadać będzie TechSolutions Group. Firma przygotuje m.in. dokumentację techniczną i elektryczną, system utrzymania pojazdów oraz uzyska niezbędne zezwolenia dopuszczające składy do eksploatacji. Na realizację zadania wykonawca ma 12 miesięcy.

Równolegle rozpoczęły się prace modernizacyjne w olsztyńskim Punkcie Utrzymania Taboru POLREGIO. Z wnętrz pojazdów usunięto już fotele i wykładziny, a wagony są przygotowywane do kolejnych etapów przebudowy.

– Pracujemy nad tym, by jak najszybciej udostępnić podróżnym pojazdy, które POLREGIO kupiło w ubiegłym roku. Zawsze dbamy o komfort i bezpieczeństwo pasażerów, dlatego każdy skład przechodzi specjalistyczne przeglądy, naprawy i prace modernizacyjne – podkreśla prezes POLREGIO Andrzej Pawłowski.

Pierwsze pociągi wyjadą na tory w 2027 roku

Uruchomienie pierwszego zmodernizowanego składu LINT27 planowane jest na IV kwartał 2027 roku. Docelowo pojazdy będą obsługiwać połączenia w północno-wschodniej Polsce.

Komfort i udogodnienia dla pasażerów

Każdy z pojazdów będzie mógł przewieźć około 170 pasażerów, w tym około 70 na miejscach siedzących. W razie potrzeby składy będzie można łączyć w trakcji wielokrotnej, zwiększając ich pojemność.

Po modernizacji pociągi zostaną wyposażone w:

klimatyzację,

udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością, w tym rampy ułatwiające wsiadanie,

miejsca do przewozu rowerów, co ma ułatwić podróżowanie cyklistom.

Modernizacja LINT27 jest częścią szerszego programu odnowy taboru POLREGIO. Przewoźnik przygotowuje do ponownego wykorzystania również spalinowe jednostki LINT41, TALENT oraz elektryczne zespoły trakcyjne EN81.

(red./Polregio)