Przejazd kolejowo-drogowy w Ostródzie ponownie będzie otwarty

Mieszkańcy Ostródy mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ długo oczekiwana modernizacja stacji Ostróda wkracza w kluczową fazę. Wykonawca robót, spółka TORPOL S.A., ogłosił, że w nocy z 23 na 24 czerwca 2025 roku zostanie ponownie otwarty przejazd kolejowo-drogowy, który łączy ulicę 11-go Listopada z ulicą Słowackiego. Przejazd ten, znajdujący się na linii kolejowej nr 353 w kilometrze 259,555, jest istotnym elementem infrastruktury komunikacyjnej regionu.

Zakończenie tych prac oznacza przywrócenie stałej organizacji ruchu w rejonie przejazdów kolejowo-drogowych w Ostródzie, co bez wątpienia poprawi komfort podróżowania i bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych. Władze lokalne apelują do mieszkańców o zachowanie szczególnej ostrożności podczas pierwszych dni po otwarciu, gdyż nowa organizacja ruchu wymaga przyzwyczajenia się do zmienionych warunków drogowych. Inwestycja ta ma na celu nie tylko poprawę płynności ruchu, ale również zwiększenie efektywności transportu kolejowego w regionie.

TORPOL S.A. prowadzi obecnie w Ostródzie kontrakt dotyczący zaprojektowania i wykonanie robót dla zadania pn.: Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego polegającego na modernizacji stacji Ostróda wraz z pozostałymi pracami w branży sterowania ruchem kolejowym na odc. Iława Główna – Olsztyn Główny” w ramach projektu pn.: „Projekty modernizacyjne dla infrastruktury liniowej zarządzanej przez PKP PLK” wraz z przeniesieniem sterowania stacjami Rudzienice Suskie, Stare Jabłonki, Samborowo, Biesal i Naterki do st. Ostróda” w ramach projektu pn.: „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów”. Wartość prac wg umowy kontraktu wynosi ok. 312,6 mln zł brutto (tj. ok. 254,15 mln zł netto), a czas realizacji zadania został określony na 36 m-cy od zawarcia umowy.

W ramach zadania Spółka zaprojektuje i wykona kompleksową modernizację stacji Ostróda obejmującą przebudowę całej infrastruktury kolejowej w tym m.in. 3 peronów, 10,5 km torów wraz siecią trakcyjną, 25 rozjazdów oraz przejścia podziemnego, które zostanie wydłużone do ul. Słowackiego. W ramach inwestycji powstanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym oraz nowa nastawnia, a także ulegnie przebudowie i wzmocnieniu konstrukcja zabytkowego mostu nad Drwęcą. Stacja w Ostródzie, po zakończeniu inwestycji, będzie dostosowana do potrzeb wszystkich pasażerów, w tym tych o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz do lepszej obsługi składów pociągów towarowych o długości 750 metrów.

Zakres prac w ramach umowy obejmuje również zaprojektowanie i wykonanie modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym, radiołączności, oświetlenia a także wyposażenia peronów w systemy dynamicznej informacji podróżnych na stacjach Rudzienice Suskie, Sambrowo, Ostróda, Stare Jabłonki i Biesal a także na przystankach osobowych Pikus, Lubajny, Unieszewo. Zmodernizowane zostaną również systemy zabezpieczenia i oświetlenia na 9 przejazdach.

(red./Powiat Ostródzki)